Coches Radiocontrol (RC)

Nuestra gama de coches RC

El universo del radiocontrol está lleno de opciones, lo que puede hacer que encontrar el coche RC perfecto no sea tarea sencilla. En Radiocontrol1, reunimos a auténticos apasionados del automodelismo para seleccionar los coches teledirigidos con mejor rendimiento y relación calidad-precio del mercado. Trabajamos con fabricantes reconocidos y nos enfocamos en ofrecerte sólo lo mejor de cada marca.

Para los amantes del asfalto y la velocidad pura, hay coches RC diseñados para pista, recomendados para drifting y altas velocidades. Si lo tuyo es la aventura fuera de carretera, te encantarán los vehículos todo terreno resistentes al agua, como monster trucks con ruedas de gran tamaño, crawlers para trepar obstáculos o buggies pensados para terrenos de tierra.

En nuestro catálogo, encontrarás modelos desde escala 1/8 hasta opciones compactas como los Mini-Z y microcoches 1/24. También disponemos de una sección outlet con ofertas especiales y un surtido completo de recambios, motores, combustibles, neumáticos y herramientas para que mantengas tu vehículo en óptimas condiciones.

¿Es mejor un coche eléctrico o de gasolina?

Esta es una de las preguntas más habituales; ¿cuál me conviene mas?, ¿qué diferencia hay entre el eléctrico y el de gasolina?, ¿cuál es verdaderamente mejor que el otro?. Al final todo va a depender de tus gustos personales y por supuesto del presupuesto con el que cuentes, además de la experiencia que hayas podido tener en el pasado.

Aun así, te ofrecemos a continuación una serie de informaciones básicas sobre cada uno para que de esta forma puedas tomar una decisión con bases algo más sólidas que si solo vas de buenas a primeras a esta o cualquier otra tienda de radiocontrol a adquirir tu coche.

Lo primero que debemos aclarar es el hecho de que el termino «radio control» lleva consigo asociado la existencia de un motor de combustión interna. El combustible por lo general es una mezcla de nitrometano, metanol y aceite, que para simplificar se suele llamar simplemente «nitro». En algunos modelos de coches, como los de gran escala (1/5), la mezcla es de gasolina sin plomo con aceite.

Ventajas e inconvenientes de cada uno

Vamos a tratar de resumir a grandes rasgos los pros y los contras más comunes que puede aportar cada uno de los modelos para que, dependiendo de lo que estés buscando en particular, puedas evaluar cual crees que será mejor para ti.

• Los coches teledirigidos eléctricos: el principal beneficio que tienen actualmente es que corren mucho más que años atrás; en los últimos años, con el desarrollo de baterías y motores, han experimentado una gran popularidad haciendo que sus materiales sean de mejor calidad y más baratos que los de los coches de gasolina.

Además de esto poseen una gran capacidad de aceleración, no generan tanto ruido como los otros tipos de coches y es menos probable que el motor se quede parado.

Su mayor inconveniente es la duración de la batería; a pesar de que cada año esto se mejora, sigue presentándose como un inconveniente, ya que cada batearía sigue teniendo un tiempo limitado de duración. Aunque siempre puedes comprar baterías de repuesto para ir sustituyendo y alargar así el tiempo de funcionamiento.

• Los coches teledirigidos de gasolina: para los amantes de la mecánica tienen algo especial y es el ruido que hace el motor. Puede que para muchos no signifique nada pero para otros hace que el estar en las carreras sea mucho más «disfrutable», además la durabilidad de la garrafa de gasolina puede durar varias horas.

Entre sus desventajas, está el hecho de la complejidad que conlleva su motor; es necesario tener ciertas nociones sobre carburación, además de que los motores son más sensibles a los cambios de temperatura.

Duración de la batería en coches RC

Una carga suele ofrecer entre 60 y 120 minutos de uso. A nivel de vida útil, las baterías pueden durar entre tres y seis meses dependiendo del uso.

Vida útil de una batería LiPo

Aunque no tienen una fecha de caducidad exacta, las LiPo empiezan a perder eficiencia a partir de los 18 meses o con ciclos de carga intensos.

Velocidades orientativas por nivel de experiencia

• Principiantes: 20–40 km/h 
• Intermedios: 40–70 km/h
• Avanzados: más de 70 km/h